首页 擎报站 澳洲豪华SUV新风尚!Lexus双子星RX/NX掀起“静奢”革命!5.88%利率轻松圆梦澳洲豪车!

澳洲豪华SUV新风尚!Lexus双子星RX/NX掀起“静奢”革命!5.88%利率轻松圆梦澳洲豪车!

by Wesydney

当谈到澳洲豪华SUV市场的新风尚,Lexus的RX 450h+和NX 450h+无疑是最值得关注的两位“主角”。

无论你是在悉尼CBD的摩天大楼间穿梭,还是在墨尔本的海滨大道追风,这两款插电式混合动力SUV都能以独特的魅力让你驻足。

RX 450h+以其大气流畅的车身,承诺“每天都像度假”;而NX 450h+则凭借紧凑灵活的车格,让都市通勤更加从容。

这对“兄弟车型”在性能和续航上同根同源,也各有分工,却共同书写了豪华与环保兼备的澳洲插电新篇章。

图源:CarsCoops

性能体验
既快又静的驾驶感受

RX 450h+并未走极端性能路线,它追求的是“适度的快”和“极致的静”。

当你轻踩油门,底盘仿佛一条柔软的游龙,从容地探出身段,再到爆发般的加速,0到100 km/h仅需短短6.5秒,却没有V8汽油机那种撕心裂肺的咆哮。

它更像一位优雅的绅士,迅捷却温和,让人不自觉地放慢呼吸,享受车外与车内截然不同的宁静世界。

图源:News

驾驶RX 450h+上路,最直观的感觉是它对动力和噪音的平衡拿捏得恰到好处。

在澳洲高速路段,双电机系统瞬间接管,这种从“零”到“有”的推背感并不暴烈,而是像加速的画笔,在柏油路上毫不费力地勾勒出一道优雅的弧线。

与此同时,车厢里一片寂静,只有轮胎与地面摩擦的轻微声响,和那套Mark Levinson音响里流淌的音乐相映成趣。

转入城市街道时,你几乎感觉不到发动机的启动声。电机辅以CVT变速箱,让起步更加平顺。尤其在红绿灯之间的短距离加速中,RX 450h+就像一名轻功高手,悄无声息却力道十足。

在澳洲繁忙的CBD通勤高峰里,这种安静几乎就是奢侈,别人还在苦等绿灯,而你已经悄然滑出人群,成为车流中最从容的那一台。

图源:News

续航与内饰
城市通勤豪无烦恼 科技与品质的完美融合

RX 450h+搭载18.1 kWh的锂电池,对于数公里的通勤来说,它几乎可以让你一整天不怎么依赖燃油。

想象一下,从北悉尼的家到车行上班,仅需要一次插电就能往返数天;或者在布里斯班市区与朋友会面,一路纯电模式下和同事分享节能小技巧。

官方WLTP标准下68 km的纯电续航,实际城市路况下也能稳定跑到60 km以上。

即便是周末打算飞奔到蓝山郊外,只要你提前在车库给车充满电,一路山路也能靠电机支撑上山顶。

下山再切换回混动模式,发动机自动接管后,油耗依旧低至1.3 L/100 km,让你在蜿蜒的山路里尽享速度与静谧,而不用为昂贵的油费皱眉。

图源:Lexus

同时,RX的内饰也让你流连其中。当你打开车门,半苯胺F Sport真皮座椅立刻把你怀抱式地裹住,既透气又贴合身体曲线。

抬眼望去,12.3英寸数字仪表和14英寸中控屏犹如双目,共同注视着前方道路。UI界面简洁、反应流畅,你可以用语音轻松呼出导航或切换播放列表;车内五个USB-C接口分布合理,再也不用为了抢接口与伙伴“抢着充”。

全景天窗让天光毫无保留地泻进车厢,数字后视镜则能在逆光或雨天保持清晰视野。

至于那套21扬声器Mark Levinson音响,就像请了个驻车小型音乐厅,无论是古典、小调还是电子,每一个音符都能准确地在你的耳膜上绽放。

坐在这样的车里,哪怕只是去超市买杯咖啡,也像开启了一场小型的心灵之旅。

图源:Lexus

NX 450h+
阔别多时的等待与回归

如果RX 450h+是初来乍到的“大块头”,那么NX 450h+就是久候多时的老朋友。

自2023年3月因供不应求而暂停订单,澳洲市场刹那间陷入“空窗期”。直到2024年末,订单才重启,但价格也从当初的$89,990上涨到$95,900。

不少车主在漫长等待中,仍坚定地没有转投他品牌,正是对Lexus品牌的那份信任与热爱。

图源:EV Central

NX 450h+继续搭载18.1kWh大容量电池组,配合一台前134kW电机与后40kW电机,构成了强劲而灵活的E-Four电子四驱系统,总输出达到227kW。

日常通勤时,它可以全程依靠电力驱动,拥有纯电模式下50-70公里的真实续航,足以覆盖大多数城市居民的通勤半径。

在运动模式下,系统会迅速调动发动机与双电机协同工作,输出流畅,响应灵敏,特别适合山路、郊游或快速路段的驾驶体验。

图源:CarsGuide

底盘方面,NX 450h+采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合,能在应对城市路况时提供良好的滤震感,而在较激烈驾驶时也能保持一定的支撑性。

F Sport版本的悬挂调校更加紧致,配合更大尺寸的铝合金轮圈,转弯时车身侧倾更小,操控感也更直接。这种运动化的调校,不会牺牲日常舒适性,却能明显提升驾驶乐趣。

图源:Drive

车内的质感依旧延续了Lexus一贯的高水准。

座椅采用半苯胺真皮搭配Alcantara材质,触感柔软且兼顾透气性,尤其在夏天格外实用。前排座椅支持加热与通风,并具备多向电动调节功能,驾驶者可以轻松找到最合适的坐姿。

中控区域的10.3英寸大屏清晰流畅,导航系统支持实时路况,语音识别灵敏,车机互联也为日常使用提供极大便利。

值得一提的是,NX 450h+还支持Lexus Link远程App,可以通过手机查看车辆状态、预约充电或远程启动车辆空调。

图源:Lexus

安全性方面,Lexus也毫不妥协。

NX 450h+全系标配Lexus Safety System+,提供包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、盲区监测等多项主被动安全功能。

不仅如此,它还加入了智能泊车辅助系统,能够实现全自动入库,在狭小的车位中自如穿梭。车尾配备的倒车防碰撞功能也能在视线盲区中给出实时警示,让城市驾驶更有底气。

NX 450h+的这次“回归”并不是一次简单的复刻,而是一种打磨后重生的姿态。

它在设计、性能、舒适与环保之间找到了极为难得的平衡点,既适合都市通勤,也适合家庭出游。对那些愿意等待的澳洲消费者来说,这一次,值得了。

图源:Drive

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站在2025年的节点,Lexus RX 450h+和NX 450h+不仅是两款车,更是品牌对豪华与环保兼容并蓄的宣言。

在澳洲这片从海滨到内陆都充满可能的土地上,它们正用切实的数据与真诚服务,向更多消费者展示插电混动的独特魅力。

如果你也心动,不妨去Sydney City Lexus体验一番,看一看“插电之后”到底会给你的生活带来哪些意想不到的惊喜。

图源:TWA

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