在很多人的印象里，澳洲这地方地缘开阔，蓝天白云，在这里开车一定充满了诗和远方。但现实恰恰相反，相比诗意，这里更多的是路怒。
前两天，保险比较平台Compare the Market发布了一项针对全球79座城市的驾驶压力调查，专门看看地球上哪个城市的人开车最难。
调查的结果或许让你诧异——澳洲司机最苦不堪言，开车难就不说了，花钱还多……
图源：News Daily
悉尼冠绝全澳
开最慢的车，交最贵的停车费
在Compare the Market发布的驾驶压力榜单上，悉尼一骑绝尘，以56.54的压倒性优势占据澳洲榜首！
原因是，悉尼的老司机们太不容易，每天要面对最拥堵的道路不说，还要交全澳最贵的停车费……
图源：News Daily
调查数据显示，悉尼司机的平均车速为——每小时25公里，这跟骑自行车有啥区别？
同时，单程通勤平均耗时长达43.52分钟，拥堵率高达43.7%。
这就说明，在高峰期，你在路上甚至都不敢踩一脚油门，大部分时间都在走走停停中度过，极其浪费汽油。
图源：News Daily
光堵车也就算了，悉尼市中心的停车费也在疯狂掏空司机们的钱包。
据《Drive》报道，悉尼CBD的停车费全澳最高，而且停车位还难找。
这里的平均停车费居然高达32.09澳元，在澳洲你找不到第二处了。
更离谱的是，在市中心2公里的半径范围内，竟然只有156个可用车位，你要是想在CBD停车，就必须像无头苍蝇一样到处找车位。
图源：Drive
对此，许多悉尼司机表示，在悉尼CBD停车一小时的费用，有时都足够在外面吃顿好的了。
回想自己在悉尼开车的日子，想想就崩溃，不但要经历长达几十分钟的堵车，到了CBD后还要缴纳高昂的停车费，不愧是最全澳让驾驶员崩溃的城市。
图源：Drive
阿德莱德意外爆冷
小城市也有大拥堵，爆管与施工齐飞
悉尼成为澳洲驾驶员的噩梦应该在情理之中，几乎每个国家的大城市都存在交通问题。
但阿德莱德成为榜单第二，就让人有些猝不及防了。
阿德莱德的人口仅149万左右，相比拥有564万人口的悉尼，它只能算一个小城市。然而，阿德莱德在驾驶压力上却获得了51.15的高分。
你知道为啥吗？因为阿德莱德虽然城市小，但却拥有55.10%的拥堵率！比悉尼还要多出10%以上！
图源：Car Sales
造成这一现象的原因，主要是阿德莱德的交通网络规划比较低效，道路故障也频繁出现。
比如，你在阿德莱德开车，经常会遇上水管爆裂、道路施工以及不知道咋设计的红绿灯路口。
城市小并不代表着交通一定顺畅，如果道路规划不够高效，修路频繁，一样可以把你堵到怀疑人生。
图源：Adelaide Now
墨尔本与布里斯班
各有槽点，大家通勤都很心累
墨尔本在驾驶压力榜上排名第三，获得了50.17分的高分。
数据显示，墨尔本的平均单程通勤时间超过42分钟，拥堵率也达到了52.9%。
虽然Compare the Market的研究称，在墨尔本停车相对容易，但iSelect却表示，那是相对于悉尼而言的……墨尔本市中心2公里范围内，有687个停车点，但每小时平均收费高达21.88澳元！
如果你打开Google Places查一下就会发现，这些停车点的平均评分只有2.95分……
这说明，虽然在墨尔本开车比在悉尼更容易找到停车位，但体验极差。
图源：Care Park
紧随其后的是布里斯班，以49.21分排名全澳第四。
布里斯班司机的平均单程通勤时间为42.61分钟，也好不到哪去。
在停车费上，布里斯班CBD的停车费均价为每小时29.71澳元，比墨尔本还高，成为全澳第二贵的停车地狱。
随后的排名是，黄金海岸、霍巴特、纽卡斯尔、珀斯、卧龙岗和堪培拉，大家各有各的烦恼。
图源：Car Sales
澳洲驾驶最轻松的城市是达尔文，驾驶压力仅30.88分。
达尔文的平均单程通勤时间仅为21.11分钟，可以说是相当友好了。
不过，研究人员也表示，达尔文的驾驶体验好不好，很大程度上取决于车里的空调冷气给不给力。
毕竟达尔文在一年365天里，有164天都有恶劣或极端天气，如果空调坏了，那么在达尔文开车的痛苦程度绝不亚于悉尼。
图源：NT News
在停车费上，昆州的图文巴（Toowoomba）成为了全澳最友善的城市，每小时停车费仅需5.65澳元。
对悉尼这个多停几分钟就要被多收几十刀的城市来说，5.65澳元的停车费只有梦里才有。
图源：Drive
全球交通比拼
都柏林问鼎榜首，悉尼杀入全球前六
Compare the Market在本次研究中，一共对比了澳洲、美国和欧洲的79座主要城市的交通情况，而澳洲司机的苦难放眼全世界依然是让人同情的。
爱尔兰的首都都柏林以68.38分的高分问鼎全球驾车压力最大的城市。都柏林市中心的堵车率高达72.9%，平均车速慢到只有17.4公里/小时，而且一年还有167天的恶劣天气，这让都柏林的司机生活在水深火热之中。
图源：Bloomberg
全球驾驶压力排名前十名分别是：
1. 都柏林
2. 洛杉矶（平均通勤超 57 分钟）
3. 伦敦（平均车速仅 16.5 km/h）
4. 纽约
5. 旧金山
6. 悉尼
7. 苏黎世
8. 迈阿密
9. 芝加哥
10. 布鲁塞尔
悉尼排在了榜单第六的位置，也是前十名中唯一的澳洲城市。
是的，在悉尼开车的难度已经可以成功媲美洛杉矶、纽约和伦敦这些城市了，共同成为了世界著名“堵城”。
图源：Which Car
弃车出行现实吗
公共交通短板突出，不上不下尴尬至极
面对如此拥堵的路况和要上天的停车费，很多人可能会问，司机们可以不开车，改坐公交或骑行出门吗？
对此，昆士兰大学（University of Queensland）的城市规划专家进行了一项实验。他们请来了10位布里斯班的私家车主，让他们连续3周不开车，改为坐公交、骑车、步行或使用电动滑板车出行。
结果呢？据主导这项研究的Dorina Pojani透露，参与者在一开始都满怀热情，拥抱绿色出行。
但好景不长，到了第三周结束，所有的参与者都感到精疲力尽，根本无所适从。
图源：Which Car
这是为啥呢？参与者们表示，除了市中心，所有的公共交通服务都存在巨大缺口，比如班次和路线严重不足。
Pojani在结论中表示，
“大家最直观的反馈就是，在布里斯班如果没有汽车，生活实在太艰难了。”
图源：Drive
这项研究揭示了澳洲城市发展的结构性矛盾。
澳洲的各大城市已经不断扩张几十年了，却形成了极度分散的低密度郊区结构。
这意味着，澳洲政府一方面无法提供密集且高效的公交网络，另一方面，又没能搭建起顺畅的道路交通体系。
图源：Voice
所以，澳洲司机现在才感到进退两难——
如果开车，就要忍受道路拥堵和昂贵的停车费；如果不开车，就要被迫选择低效的公共交通。
开车痛苦却又离不开车，这就是澳洲司机心中最深的痛。希望澳洲可以尽快完善公共交通结构，让绿色出行有个出路。
文章主要来源：
Drive、Which Car、News Daily、Compare the Market
