在澳洲的路上开车，头顶的摄像头不断闪过，你有没有心惊肉跳的感觉？
这时候你的手机屏幕亮起，你下意识去摸了下手机，那么恭喜你，你可能就被AI道路摄像头捕捉到了。
那么，如何知道自己是否被摄像头拍下了呢？摄像头的工作原理是什么呢？又怎么查自己被罚了多少钱呢？
《Cars Guide》为此专门出台了一份详细说明，让你不仅能看清摄像头到底是如何运作的，还能查清全澳各地的罚款账单，来一起看看吧！
图源：Cars Guide
技术揭秘
电子眼如何看穿车厢？
在路上，你会看到许多车主为了防止被抓拍，将车窗贴上了深色防爆膜……真是想得出来啊。
但这压根就是低估了摄像头的监视能力，是一种自欺欺人的表现。
全澳目前部署的AI手机检测摄像头主要分为两类：
1. 固定式探头：这种摄像头一般安装在高速路和城市快速路上，从上方俯拍车辆挡风玻璃。
2. 移动式拖车探头：这是一种安装在小型拖车上的摄像头，拖车依靠太阳能电池板和蓄电池持续供电，车顶有一根机械臂，摄像头和传感器就装在上面。
图源：Drive
图源：Cars Guide
这些摄像头几乎都采用了科技公司Acusensus研发的“Heads-Up”专利抓拍技术。
摄像头的内部集成了红外光学元件与高灵敏度传感器，即使你的车速高达300km/h，车窗存在强烈反光，红外穿透技术一样可以拍下车内前排座椅的高清图像，而且一拍一个准。
整个拍摄过程完全不需要闪光灯，驾驶员在行车过程中也察觉不到闪光，所以连自己啥时候被拍的都不知道。
图源：Fully Loaded
而这套系统的判定并非全靠AI，它由两道关卡组成：
第一道关卡由AI来执行，它先会扫描车厢画面，并迅速识别你车内的手持物品、低头注视的动作、单手握方向盘等可疑现象，并自动筛出疑似违规的图像片段。
第二道呢，就是人工审核了，后台的工作人员会甄别AI生成的图像片段，确认违规后，就会给你发罚单了。被判定为无违规行为的图片会根据保密协议被彻底销毁。此外，系统还会自动给无关乘客的面部打码，大家大可放心。
图源：Drive
全澳巡查
八大州与领地的罚款账单
我们现在大概知道摄像头是如何工作的了，那么如果你在开车时不幸被拍了，多久会收到罚单呢？各州的惩罚手段有何不同呢？
实际上，除了北领地之外（北领地依旧靠巡逻警察人肉执法），其它州都已经普及了AI摄像头。
我们把各州的罚单通知时间、查询方式以及处罚标准做了整理，需要的小伙伴自取——
1. 新南威尔士州（NSW）
· 通知时间：违章发生后的1周～30天内，罚单就会通过平信寄到车主登记住址。
· 查询方式：可登录Service NSW官方App进行查询。
· 处罚标准：驾驶员手持或使用手机会被直接罚款410澳元，并扣5分。
2. 维多利亚州（VIA）
· 通知时间：交管部门会将罚单以邮政信件的形式寄送至车主住址。· 查询方式：可登录Fines Victoria官网查询。· 处罚标准：手持手机行为会被罚款627澳元，同时扣4分。
图源：Car Sales
3. 昆士兰州（QLD）
· 通知时间：昆州税收局（QRO）会通过邮寄信件的方式把罚单送至车主住址，附带违章现场照片的处罚通知书。
· 查询方式：等信就可以了。
· 处罚标准：最高会被罚1295澳元，扣4分。如果12个月内再犯，直接双倍扣分，你的驾照就濒临吊销了。
4. 南澳大利亚州（SA）
· 通知时间：警局通过传统邮政寄罚单，信件送达时间不一。
· 查询方式：也是等信就可以了。
· 处罚标准：基础罚金为592澳元，成年人须额外缴纳108澳元的受害者犯罪补偿金（未成年人是20澳元），因此成年司机就要被罚700澳元，扣3分。
图源：Car Expert
5. 塔斯马尼亚州（TAS）
· 通知时间：违章信件会在21天内寄抵车主住址。
· 查询方式：纸质罚单上印有专用的照片识别码（Photo ID），车主登录官方网站输入该编号即可查询。
· 处罚标准：违章者会被处以426澳元的罚款，扣3分。
6. 西澳大利亚州（WA）
· 特殊动态：针对米切尔高速公路（Mitchell Freeway）上的新摄像头，官方自6月1日起设立了为期半年的警告宽限期。
· 分类惩治：西澳的违章可分为两个档——
普通非法使用手机：罚款500澳元，扣3分；
严重非法使用手机：罚款1000澳元，扣4分。
图源：Trade Trucks
7. 首都领地（ACT）
· 通知时间：违章通知书会在违章后28内寄出。
· 分类惩治：堪培拉同样用分级惩罚——
手持手机：罚款615澳元，扣3分；
主动操作手机：罚款745澳元，扣4分。
8. 北领地（NT）
北领地现今仍为采用AI摄像头抓拍，还靠着警察人肉执法。但一旦被判为使用手机违法驾驶，一样要被罚500澳元，扣3分。
图源：Cyber Daily
啼笑皆非
香蕉、挠头与所谓的操作漏洞
但AI摄像头并不是永远不会出错，全澳各地都发生过让人哭笑不得的乌龙执法事件。
比如，有的司机只是在吃香蕉，有的自己只是打哈欠捂了个嘴，甚至有人只是挠了挠耳朵，却都被AI摄像头判定为使用手机。
正是因为AI摄像头有误判概率，所以小伙伴们万一收到了罚单，一定要滴时间登陆各州官网查询抓拍照片，如果有误，要赶紧在规定时间内复核申诉！
图源：Which Car
许多小伙伴又会问了，那我只是把手机递给副驾，算不算违规呢？
我们查了一下，在新州，交通部（Transport for NSW）的官方指引写，理论上可豁免“向乘客递交手机”的行为。
但在各大汽车论坛上，车友们却表示，后台的审核员根本不听信自己的辩解，直接驳回书面申诉，最后自己不得不走上法庭接受法官问话。
而维州更严厉，设立了一刀切条款，无论驾驶员出于何种原因，只要身体碰到手机了，对不起，一律算作违规。
图源：Which Car
法规的边界
是保卫生命的利刃，还是高科技创收工具？
澳洲有关手机摄像头的争论从未停歇。一些人认为，这是对生命的尊重，但另一些人认为，这就是政府的创收工具。
澳大利亚汽车协会（AAA）的公开研究数据显示，分心驾驶导致了全澳约16%的严重车祸事故。
当车速为60km/h时，驾驶员低头看两秒屏幕，车辆就在盲开的状态下行驶了33米。在这33米内，过马路的行人、前方急停的车辆都可能造成不可挽回的悲剧。
图源：ABC
然而，维多利亚州审计长公署（VAGO）在2026年中旬也发布了一份审计报告。
数据显示，维州的手机AI摄像头在运营两年内，为政府狂揽8900万澳元的罚款收入，其创收规模甚至大幅超过了最初立项时的预期。
那么道路安全性是否提高了呢？同期，整个维州的道路交通事故死亡人数并未如愿下降，反而从2022-23年度的266人攀升到了2024-25年度的295人。
这就说明，高额的罚款和AI摄像头技术虽然可以高效地惩戒违法行为，但却不能治愈人们对手机的依赖。
图源：Car Expert
技术没有对错，摄像头也只是记录客观事实。
如果你真的不想被罚款，如果你真的珍视生命，最好的办法既不是研究AI摄像头的漏洞，也不是找那天公路有宽限期，而是在启动车辆的那一刻起，就把手机放到你够不着的位置。
毕竟，开车时保持专注，才是对自己、对社会的最高责任。
文章主要来源：
Cars Guide、Transport for NSW、Victorian Auditor-General’s Office、AAA、Acusensus Technology、Queensland Government
