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3万澳元起!澳洲最便宜10款纯电SUV,第一名竟然是它?

中国品牌直接霸榜!

by Wesydney

澳洲的汽车市场目前依旧是皮卡和SUV的天下,近两年,电动汽车在澳洲拔地而起,动SUV深受消费者青睐。

澳洲汽车媒体《Which Car》最近发布了一篇统计,列出了澳洲市场上,至今为止,最便宜的10款纯电SUV!

这些电动SUV的开走价已经下探到了3.4万~4万澳元,已经跟丰田RAV4或者马自达CX-5入门版的价格差不多了。

接下来,我们就一起来看看这10款电动SUV,我们会对每一款车都做一些简单的介绍,看看哪一款会让你心动!

图源:Which Car

最便宜纯电SUV

澳大利亚纯电SUV价格下探

比亚迪 Atto 2

  • 官方售价:31,990澳元起(不含上路费)。
  • 动力电池:前置单电机(130kW/290Nm),51.3kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航345公里。

第一名是比亚迪(BYD)的Atto 2,这是目前你能在澳洲市场上找到的价格最便宜的纯电SUV了,它以一己之力,拉低了澳洲电车的购买成本。

Atto 2搭载130kW/290Nm的前置单电机和51.3kWh的电池,官方的续航为345公里,通勤、买菜、接孩子完全够用了。

后排空间比较宽敞,后备箱容积为380升,虽然是小型SUV,但空间利用率还可以。

车内标配10.1英寸可旋转中控大屏,高配车型配的是12.8英寸的。

Atto 2凭借极高的性价比成为了澳洲SUV市场中的爆款,如果你预算有限,可以考虑考虑。

图源:Which Car

长城 Ora 5

  • 官方售价:33,990澳元起(Lux版开走价,Ultra版为36,990澳元)。
  • 动力电池:前置单电机(150kW/260Nm),58.3kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航370公里。

第二名是长城(GWM)Ora 5。这款车有两个版本,Lux版开走价还不到3.4万澳元,Ultra版稍稍贵一些,但也不到3.7万。

Ora 5搭载了150kW/260Nm的前置单电机,动力很足,零百加速只要8秒。

同时,它配置了58.3kWh磷酸铁锂电池,官方续航为370公里

Ora 5的另一个亮点,是具备V2L外放电功能,开车去露营就不用担心设备接不上电了。

它的内饰做工也很惊喜,让人完全感觉不到这是一台平价SUV,很适合开出去自驾哦!

图源:Which Car

Jaecoo J5 EV

  • 官方售价:36,990澳元起(Summit版本开走价)。
  • 动力电池:单电机(155kW/288Nm),64kWh/58.9kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航402公里。

位居第三的是奇瑞(Chery)高端子品牌Jaecoo旗下的J5 EV

这辆车搭载155kW/288Nm的单电机,还有个大容量电池包,官方续航可达402公里

它妙就妙在车内空间非常宽敞,后座还采用了易擦洗材质,你还能用中控屏来K歌。

J5 EV的后备箱容积为480升,属于相当能装了。

同时,Jaecoo还提供了8年不限公里的超长质保,售后保障也给力。

图源:Which Car

零跑 B10

  • 官方售价:37,888澳元起(不含上路费)。
  • 动力电池:后置单电机(160kW/240Nm),56.2kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航361公里。

零跑(Leapmotor)的B10拿到了第四,你别看它价格便宜,但驾驶乐趣还挺足。

B10采用的是后置电机,动力为160kW/240Nm,入门版还搭载了56.2kWh电池,WLTP续航为361公里

这辆车全系都标配了全景天窗,还有360度全景影像。中控配置了一块14.6英寸的大屏,流畅丝滑。

它的后备箱空间达到了490升,啥玩意都能往里塞。

与此同时,良好的乘坐感也成为了它的卖点,在同价位车型里极具竞争力。

图源:Which Car

奇瑞 E5

  • 官方售价:37,990澳元起(开走价)。
  • 动力电池:前置单电机(155kW/288Nm),58.9kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航430公里。

奇瑞汽车新推出的E5也上榜了。

这款车以高配置和实用性著称,性价比那是杠杠滴。

它搭载了155kW/288Nm的前置单电机,还有一块58.9kWh的磷酸铁锂电池,WLTP续航为430公里

车辆支持直流快充,电量从30%充到80%只需要28分钟。

驾驶室配备了两块12.3英寸大屏,还有无线充电板。

后备箱底下配备了一颗全尺寸备胎,这在如今的纯电SUV市场里着实少见了。

图源:Which Car

风行 Taikon 5

  • 官方售价:38,990澳元起(开走价)。
  • 动力电池:前置单电机(150kW/340Nm),64.4kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航427公里。

排在第六的,是中国品牌风行(Forthing)的Taikon 5。

风行汽车是近段时间才刚进入澳洲的中国品牌,而Taikon 5就是用来打开澳洲市场的,可想而知它的质量一定不会差。

在榜单里,大部分车型都是小型SUV,而Taikon 5却是一款中型SUV,也就是说,你花差不多的价钱,能买到辆空间更大的车。

Taikon 5搭载了150kW/340Nm的前置单电机,并配备了64.4kWh的磷酸铁锂电池,WLTP续航为427公里

车辆标配了14.6英寸中控大屏、自适应巡航、V2L外放电功能,主驾驶座椅还有按摩功能,性价比可谓是拉爆了。

图源:Which Car

现代 Inster

  • 官方售价:39,000澳元起(不含上路费)。
  • 动力电池:前置单电机(71kW/147Nm),42kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航327公里。

现代Inster是一辆微型SUV,它可以说是这个榜单中造型最具特色的车了。

Inster的标准版搭载了71kW/147Nm的电机,电池功率为42kWh,官方续航为327公里,完全可以满足你在城市中的代步需求。

它的后排座椅可以前后调节,也可以倾斜调节,空间自由度大,车顶高度也高,为乘客提供了舒适的头部空间。

虽然,你用一样的钱可以买到更大的车身,但Inster的驾驶趣味十足,是城市用车的不二之选。

图源:Which Car

比亚迪 Atto 3

  • 官方售价:39,990澳元起(不含上路费)。
  • 动力电池:前置单电机(150kW/310Nm),49.9kWh刀片电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航345公里。

第八名,是比亚迪的经典车型,Atto 3。

2022年,比亚迪向澳洲市场引进的第一款车型,就是Atto 3,至今,它依旧是澳洲平价纯电SUV市场的标杆。

这款车搭载了150kW/310Nm的前置单电机和49.9kWh的刀片电池,WLTP续航为345公里

它的后备箱空间很大,有440升,车内空间利用率也高,

Atto 3在澳洲的口碑已经很成熟了,如果你追求稳定,那么它是不错的选择。

图源:Which Car

广汽埃安 Aion V

  • 官方售价:42,590澳元起(不含上路费)。
  • 动力电池:前置单电机(150kW/210Nm),75.3kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航510公里。

广汽埃安的Aion V拿到了第九名。

广汽是近两年才进入澳洲的中国品牌,主打高性价比。

Aion V搭载了150kW的前置单电机,配置了75.3kWh的大容量磷酸铁锂电池,这让它的WLTP续航达到了510公里

它还支持80kW的直流快充,后备箱容量为427升。

这辆车在车内设计上还有个小巧思,前排座椅后方有个可折叠小桌板,让后排乘客可以办公、吃饭,打动了许多家庭买家的心。

图源:Which Car

MG S5 EV

  • 官方售价:42,990澳元起(不含上路费,目前开走优惠价约41,990澳元)。
  • 动力电池:后置单电机(125kW/250Nm),49kWh磷酸铁锂电池。
  • 续航表现:WLTP工况续航335公里。

第十名是名爵(MG)的MG S5 EV,这款车继承了MG 4的纯电平台底盘架构,备受好评,同时它又换上了更实用的SUV车身。

S5 EV基础版采用了后置单电机布局,搭载49kWh电池,官方续航为335公里。

高配版则搭载62kWh电池,电机功率也提升到了150kW,续航能达到450公里

这款车还拥有充裕的车内空间,后备箱容积也大,达到了453升。

据称,S5 EV在行驶中的底盘支撑感很强,开起来很舒服。

图源:Which Car

在这份榜单中,所有的纯电SUV均在3万至4万澳元之间,而中国品牌几乎统治了平价纯电SUV。

大家在选择车辆时,一定要先评估自己的日常通勤里程和用车环境,不要盲目追求车价略高的大电池版本。

同时要算好自己的预算,留下给车辆落地的价格空间,还要询问清楚售后服务,计算用车成本

希望你可以在这些平价纯电SUV中找到心仪的车,毕竟现在油价太贵了……

 

文章主要来源:

Which Car、FCAI、Drive、Go Auto

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