再过两天就到了澳新军团日的Long Weekend了,小伙伴们是不是很期待呢?
假期里,你开着车,穿越澳洲大陆那条漫长且略显枯燥的高速路,阳光明媚,车内播放着你最爱的歌曲。你顺手调整了一下安全带的位置,在红灯路口,瞄了一眼手机屏幕,想着假期真好。
几天后,你检查信箱,收到了一封罚单信件,里面写着,你被AI摄像头拍下,开车时未正确佩戴安全带,并使用手机。
相信不止一位老司机遇到过这种烦心事,如今澳洲的AI道路安全摄像头实在太敏感了,它能捕捉到你在车内的任何动作,并准确无误地误解它。
而最近,西澳就干了一件让老司机们拍手叫好的事情——他们宣布豁免超过110万澳元的交通罚单!这究竟是咋回事呢?

图源:Car Expert
西澳豁免
百万罚款背后的温情与尴尬
据《Car Expert》报道,西澳政府本次撤回的罚单多达约2000份,总价值超过110万澳元!为什么要撤回呢?是AI摄像头出错了吗?其实不全是。
西澳道路安全部长里夫·惠特比(Reece Whitby)对此表示,很多司机在极短的时间内被连续开罚单,因为他们根本不知道这些AI摄像头已经被安排上岗了。
部分司机有一些不好的驾驶习惯,比如把安全带勒在胳膊下面,或者在等红灯的时候摸一摸手机。之前,只要没碰到交警巡逻就没事,而现在,在AI摄像头24小时的检测下,他们在收到第一封罚款信之前,可能已经在同一地点被拍到了10次。

图源:Car Expert
西澳政府这才意识到,自己可能一次性给这些司机寄去了价值几千甚至上万澳元的罚单,并且没有起到纠正驾驶行为的作用,纯纯膈应人……
于是乎,政府就对这些在短时间内不知情的司机网开一面。
这样做是有好处的,人性化的执法可以平息老司机们的情绪,从而为进一步推广AI摄像头创造良好的舆论环境,要不说还是这些议员们有手段呢。

图源:Car Expert
技术底色
AI是如何监视你的
说了这么多,澳洲的AI摄像头都是如何监视每一位老司机的呢?
这些摄像头的全称为「AI辅助道路安全摄像头」,技术核心都来自类似Acusensus这样的专业技术公司。
它们和上一代的超速摄像头不一样,超速摄像头只负责测速开罚单,但AI摄像头完全可以通过画面判断驾驶员或乘客在车内做什么。

图源:Car Expert
这些AI摄像头通常装在特制的高架杆上,它自带的高分辨率红外相机,可以穿透挡风玻璃的反光,直接观察车内人的动作。
与此同时,AI算法会实时扫描镜头传回的图像,从而判断驾驶员或乘客的行为。比如,你的腿上或手上有没有手机一样的长方形阴影,或者是否正确佩戴安全带,如果AI觉得你不对劲,它就会把你的照片标记出来。

图源:Car Expert
惠特比部长透露了一项数据,西澳自引入这种技术以来,已经发出了大约5.3万张涉及安全带佩戴不规范的罚单。
相较之下,撤回的2000张罚单不过是九牛一毛!
惠特比称,AI摄像头的办事效率远超巡逻的警察,它以上帝视角,让那些违规驾驶的司机无处可躲。

图源:Which Car
昆州危机
隐私边界与算法的傲慢
如果说西澳的行为有些先礼后兵的意思,那么昆州的情况就更加激进了,《Car Expert》形容,这就是一场关于隐私权的法律之战。
据《Car Expert》引用昆士兰审计署(QAO)的报告,这种AI执法系统实际上踩在了法律的红线上。
QAO指出,在昆州,AI摄像头基本由昆州交通和主干道部(TMR)安排使用,但无一例外,全都没有按照州政府的要求进行“AI使用伦理风险评估”。
也就是说,政府在还没有完全搞清楚AI会如何处理、存储和分发道路交通照片的情况下,就匆忙上线了系统!这让驾驶员和乘客的隐私暴露在光天化日之下。

图源:News
就像前面说的,AI摄像头不仅仅会拍司机,也会拍乘客,会拍你的车内任何一个可以看见的人。
如果,你的车内此时坐着一名不该出现的人,或者你正处在某种极度私密的环境中,这些画面理论上都会被AI抓拍并存储进政府的数据库里,就问你慌不慌吧。
审计署担心,这种抓拍行为可能违法,同时,也可能会导致政府的公信力下降。

图源:Daily Telegraph
财税陷阱
安全名义下的敛财质疑
除了执法问题、隐私问题以外,AI摄像头面临的还有财政问题。
据悉,昆州上一财年的交通罚款收入达到了惊人的4.643亿澳元,几乎是2019-2020财年的三倍。
而讽刺的是,违章罚单的总数其实下降了30%。

图源:Car Expert
这是咋回事?罚单少了,罚款反而变多了?这是因为罚款涨价了。
在昆州,开车用手机的罚单高达1209澳元,还要扣4分。昆州政府先是通过高精AI摄像头提高了抓拍率,再通过高昂的单笔罚款额度,把口袋塞得满满当当。

图源:Yahoo News
那么,在严厉的处罚下,道路安全真的变好了吗?
《Car Expert》的报道显示,昆州去年的道路死亡人数反而增加了9%,达到了302人,是十多年来最惨烈的一年。
这就让人质疑了,为什么在罚款金额和执法强度翻了几倍的情况下,死亡率反而上升了?这种AI摄像头执法系统,究竟是为了减少车祸,还是在搞创收?

图源:Which Car
人机对抗
当算法把水瓶看成手机
另一项让人忍无可忍的问题是,AI摄像头经常搞乌龙。
虽然政府宣称,大多数罚单都经过了人工复核,但罚单的错误率依旧不容小视。
在西澳,有4%的安全带违章申诉最终获得成功,这说明,AI摄像头确实有看走眼的时候。

图源:News
在澳洲的社媒平台上,我们经常看一看到一些老司机Po出的让人啼笑皆非的案例。
比如,有人因穿了一件斜条纹的T恤,就被AI误判为没系安全带;有人又因为手里拿了一个深色的水杯,被判定为使用手机。
你要知道,造谣一张嘴,辟谣跑断腿。AI摄像头只是随手一拍,老司机们就需要耗费大量的精力和时间,去向政府部门提交申诉和证明。
尽管惠特比部长表示,只要你有正当理由,你就能得到公平的对待。
但对于一个普通人来说,为了1000澳元的罚单去反复折腾法律流程,本身就是一种煎熬。

图源:Drive
行业反思
监控社会的技术代价
AI摄像头在澳洲的普及速度快得惊人。新州在2020年首开先河,现在全澳洲几乎都在跟进。这种技术并不是澳洲的特产,如今,纽约等国际超级都市也在尝试引入。
我们似乎正处于一个透明驾驶的时代。《Which Car》表示,在澳洲的汽车文化中,驾驶室被认为是个人空间的延伸,是某种程度上的“隐私避难所”。
但现在,在AI摄像头面前,这种避难所彻底消失了。

图源:SMH
你可能会说,你要是不违章,怕什么监控?但问题的关键在于权力的不对等。
AI摄像头可以24小时不间断地全方位监控每一个人的细微行为,这就让执法的本质从威慑变成了狩猎。
政府拥有了算法的强大武器,而民众在摄像头前是赤裸的。这就让它非常容易就异化为一种极具效率的创收机器。

图源:BBC
西澳政府这次撤回百万罚款,本质上更像一场公关妥协,目的是安抚那些感到愤怒的民众,同时也给了政府一个修补系统漏洞的机会。
但从长远角度来看,AI摄像头的监控趋势还是势不可挡的。
历史上每一次技术革新都是如此,那些关于隐私、公平和法律正当性的讨论,总是跑得比技术本身慢得多。
希望澳洲政府部门可以不断优化监控系统,做好人性执法,不要让老司机们都成为一个个被观察的样本。
文章主要来源:
Car Expert、Drive、ABC Radio Perth、Which Car

