在澳洲的越野圈,要说谁的名字如雷贯耳,让老司机们立刻肃然起敬,那必须是福特 Raptor(猛禽)!谁来都不好使!
Raptor 几个字母在澳洲就是硬汉的硬通货,而现在,福特貌似还不满足,准备将 Raptor 印到更多车型上去。
福特的财务首席执行官 Sherry House 在最近的巴克莱全球汽车与移动技术会议上表示,要大力增加 Raptor 的发展方向,发展福特全系 Raptor!
这是啥意思呢?很明显了啊,福特 Raptor 系列做得太成功了,溢价高、需求旺、口碑好,所以现在要把 Raptor 的招牌挂到更多车型上去,
而据《福特权威》(Ford Authority)的爆料,这种“万物皆可 Raptor”的策略已经箭在弦上。

图源:Cars Guide
福特的扩军令
Raptor家族大扩张
但凡家里有个啥好东西,总想着让家里其它东西也沾点光,这是人之常情。福特之所以敢底气十足地扩张 Raptor,是因为他们的确在工厂和赛场上砸了钱,经过多年研究和孕育,才搞出了Raptor这么个不可多得的品牌。
在前段时间的达喀尔拉力赛上,福特就派出了有史以来规模最庞大的 Raptor 军团——四台厂队支持的福特 Racing Raptor T1 外加全尺寸赛车在前面冲锋陷阵,后面还跟着四台由私人车队驾驶、基于相同核心平台打造的私人定制版 Raptor。

图源:Cars Guide
这八台车的轰鸣声响彻达喀尔的沙漠,而这实际上是福特的一盘大棋——向全世界老司机们展示即将到来的“Raptor 生态系统”。
这是啥意思呢?就是明摆着告诉别人,咱福特的厂家和私人车队之间在共享技术、交换数据。那些在极端条件下实验出的耐用性数据,最终都会流回到民用量产车的研发室里。
还不明白吗?福特以后开在路上的Raptor,也要用上赛用的配置了!

图源:Cars Guide
谁是幸运儿
Mustang 与 Everest 的猛禽猜想
既然如此,那么大家最关心的,一定是哪些车会被贴上那枚神圣的徽章了。虽然福特官方目前还表示“无可奉告”,但市场上的小道消息早已满天飞了。
据《Cars Guide》透露,第一个被点名的是福特 Mustang(野马)。
作为澳大利亚销量最好的跑车,野马在车迷心中的地位本就无可撼动。如果福特真的搞出一台 Mustang Raptor,那这玩意还不得上天?
一个加高了底盘、换上全地形胎、拥有长行程悬挂的野马,想都不敢想,这在澳洲市场得有多吃香。

图源:Which Car
另一个可能性极高的候选者是福特 Everest(撼路者)。
在澳洲市场,Everest 可是福特仅次于 Ranger 的第二大销量支柱,本就是同平台的兄弟车型。那么,福特推出 Everest Raptor 在技术上没啥门槛,动机上也顺理成章。
同时,这台车需要塞进 3.0L V6 汽油发动机,才能配得上 Raptor 的名号。这对那些需要带着全家人去露营的人来说,Everest Raptor 简直是无可挑剔的存在。

图源:Drive
最后一个,那就是在北美拿下了一片天的 Bronco Raptor(烈马猛禽),但澳洲的老司机们就只能望洋兴叹了。
虽然福特这台紧凑型 SUV 早就名扬天下,但福特目前并没有把它正式引入澳洲市场的计划。
然而,谁也不知道未来会怎样,当福特真正打造出 Raptor 生态系统,Bronco Raptor 里澳洲还会远吗?

图源:Car and Driver
现任王者
Ranger Raptor 的硬实力
既然未来的 Raptor 生态系统还没到来,我们就得把重心放在手里的好东西上。
目前在澳洲,唯一能正式买到的 Raptor 车型就是 Ranger Raptor。它不只是 Ranger 系列的顶配,而且几乎是重新定义了皮卡这个物种。

图源:Car Expert
福特 Ranger Raptor 的核心是一台 3.0L V6 双涡轮增压发动机,这玩意和柴油发动机可不一样,它输出的每一匹马力都带着一股狠劲。只要你舍得踩油门,Ranger Raptor 带给你的推背感可以直接把你按在座椅上。
动力这么大,减震怎能不好?所以,为了接住这份动力,福特给它配了一套 FOX 越野减震系统。这套避震器可以在野外崎岖的道路上接住几吨重的车身,滤震能力没话说。

图源:Car Expert
外观上,Ranger Raptor 可以说是有点嚣张了。车身设计极具肌肉感,配合格栅上标志性的、横贯左右的“FORD”大字,仿佛在路上可以横着走。
车内的内饰也不含糊,全液晶仪表盘和 SYNC 车机系统让它的科技感拉满,看起来完全不像一台工具车。这让 Raptor 不仅适合在泥地和山地里撒欢,也完全能胜任日常的都市生活。

图源:Ford Authority
悉尼捡漏时刻
City Ford Sydney 的开年大促
大家都知道,一般情况下,Raptor 系列通常都是和“保值”、“加价”、“排队”这几个词挂钩的。但 2026 年,悉尼老司机们的运气似乎不错,位于悉尼的 City Ford Sydney 门店开年就放出了大羊毛!
根据店内的最新政策,Ranger Raptor 这款平时高不可攀的性能猛兽,现在居然有直降 $5,000 澳元的现金优惠!
在澳洲市场,这种级别的车型能有四位数的折扣,的确非常罕见。

图源:Drive
现在,2026 款的 Ranger Raptor 在澳洲的起步价大约在 $90,690 左右(不含上路费),省下的这笔 5,000 澳元,足够让你买上一整套顶级的户外露营装备了,亦或足够升级一套射灯和备胎架。
同时,就算更多的 Raptor 车型落地澳洲,Ranger Raptor 依然是你在澳洲能买到的、血统最纯正、性能最均衡越野王者。
所以,如果你正有此意,可以去 City Ford Sydney 约个试驾,毕竟这种立减五千的好事,大概率不会持续太久。
正如福特 CFO 所言,大家对这类“激情产品”的热爱是刻在骨子里的,优惠往往比你想象中消逝得更快。

