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起亚K4限时赠礼!双12.3寸巨屏+7年保修,3万刀起秒杀日系竞品!

by Wesydney

2004年,当第一辆Kia Cerato驶上澳洲的公路,它就注定要成为无数家庭通勤与周末自驾的忠实伙伴。

作为Kia在澳洲市场的中坚车型之一,Cerato在过去二十年里累计销售超过20万辆。在悉尼的晨光中,也常能看到它穿梭于CBD和郊区之间的身影。

那些年,Cerato以亲民的定价、可靠的动力和宽敞的空间俘获了大批车主的心。

直到2025年,当K4取代Cerato正式登陆澳洲,这段传奇才迎来新的篇章。

图源:Drive

墨西哥制造
全球视野下的澳洲之选

新一代K4选择在墨西哥工厂组装,而非此前Cerato的韩国老家。

初听这消息,或许有人会担心品质走样,但Kia在墨西哥的现代化工厂,已有多款车型的生产经验,这让K4的车身更加成熟——车身结实、行驶平顺,底盘给人扎实的安全感。

对于澳洲车主来说,这段跨洲制造并不只是标签的变化,更意味着供应链的高度协同——

从北美到南半球,K4的每一次品质检查都遵循同一套标准。

踏上澳洲土地前,它已在全球市场上完成了多轮适应性测试,确保符合我们的道路和气候。

图源:Drive

K4共推出了四款车型,全价位覆盖了澳洲市场——S、Sport、Sport+与GT-Line。

入门版S车型的起售价为3万+澳元,比老款Cerato S贵了3,530澳元,仍然比竞争对手Corolla Ascent Sport Hybrid与Mazda3 G20 Pure更具吸引力。

顶配GT-Line定价4万+澳元,新增的高端装备与舒适体验让这项投入显得物有所值。无论预算如何,总有一款K4能满足不同家庭的需求。

图源:Drive

空间和科技
跃式的智能体验

相比Cerato,K4比Cerato更大一圈:长4710mm、宽1850mm、轴距2720mm,在第二排最明显。

这样来看,K4的车身长度增加了70毫米,宽度扩展50毫米,轴距也多出20毫米。

在悉尼环城高速的快节奏驾驶中,这额外的空间并不会显得累赘;相反,宽敞的后排令成人乘坐毫无压力,长途旅行中腿部伸展的自由感尤为可贵。成年人和小朋友同坐一排,也能轻松兼顾舒适与安全。

同时,K4全系标配12.3英寸触控屏与无线Apple CarPlay/Android Auto,入门版S车型还额外获得自动LED大灯和16英寸铝合金轮毂。

选装2100澳元的安全包后,还能一键升级为双12.3英寸‘全景一体屏’——仪表盘与中控无缝衔接,科技感爆棚。

同时,K4的GT-Line更有感应式无线充电、10年免费地图更新和OTA远程升级。对比起特斯拉的幽灵式大屏,K4的物理按键也依旧让人踏实。

更不要忘记Kia Connect远程服务与OTA空中升级,地图与软件维护都能足不出户完成。

图源:Drive

 

我们简单看看K4家族在澳洲的四款车型:

  • K4 S·入门不入土:虽然是最低配,但你依旧能零差错点亮LED大灯,滑动12.3英寸屏幕,还能体验ACC自适应巡航,日常通勤已经足够。
  • K4 Sport·更上一层楼:17英寸轮圈、卫星导航、双12.3英寸“宽景屏”选装都可涵盖。
  • K4 Sport+·舒适与体面并存:人工皮座椅加热、雨量感应雨刷,细节更贴心。
  • K4 GT-Line·性能与格调兼备:1.6T发动机带来142kW/265Nm的动力爆发,8速变速箱顺滑换挡,18英寸轮毂、Harman Kardon音响、真皮内饰、全景天窗,开出去回头率满格。

图源:Drive

 

安全和驾驶
ANCAP五颗星的潜力 2.0自然吸气与1.6T的双重魅力

目前K4尚未获得ANCAP正式评级,但Kia澳洲团队对拿下满分信心十足。

全系标配AEB(含行人、自行车及交叉路口探测)、车道居中辅助、盲点监测与预警、后方交叉交通警示,甚至配备了大名鼎鼎的前排中央气囊。

想象一次家庭出行,两个小孩安坐后排,父母再无后顾之忧。

图源:Drive

 

动力方面,低配S/Sport/Sport+车型搭载112千瓦2.0自然吸气发动机,配合六速自动变速箱,平顺又省心,城市通勤的得力助手。

GT-Line则换装142千瓦1.6涡轮增压发动机与八速自动变速箱,动力响应敏捷,乡村小路上能带来“多一点激情”的驾驶感受。

仗着这颗小排量大马力的心脏,K4在澳洲起伏的道路中灵活自如。

油耗方面,官方公布2.0车型综合油耗7.4升/百公里,而在悉尼郊区与乡村混合路段的实测数值为8.3升/百公里。1.6T版官方6.7升/百公里,实测8.7升/百公里。

稍高的油耗,换来更澎湃的驾驶体验,也符合澳洲车主对

动力与经济之间平衡的期待。

图源:Drive

内饰及保养
北半球设计,南半球体验 三年服务不到1300澳元

高质感材料与本地化调校的完美结合 K4的内饰延续Kia家族最新设计语言,软质面板、双色饰条与简洁的物理按键交相呼应。

Sport车型的灰色斜纹布座椅,在日光下显得沉稳而有质感;GT-Line的双色人工皮质座椅,则更显现代与精致。

悉尼夏日的紫外线虽强,但座椅与仪表台的抗褪色性能足以应对长期高温考验。

图源:Drive

与此同时,K4享有七年不限里程保修,入门版3年或4.5万公里保养费用仅1220澳元;GT-Line则为1361澳元。

换句话说,相当于每年不到450澳元,就能让座驾保持如新。对于关注长期持有成本的家庭用户,这是极具说服力的数据。

在Drive组织的第一场澳洲首测中,测试人员驱车从悉尼出发,沿M1高速北上,途径风光旖旎的猎人谷,再返回CBD。

2.0车型在市区的平稳表现令人满意,ACC自适应巡航与车道保持辅助几乎就是半自动驾驶利器;而当测试员切换到GT-Line,一脚深踩油门,涡轮介入的瞬间动力推背感唤醒驾驶者的激情。

多功能方向盘与精准的转向,在乡间弯道中也能游刃有余。

图源:Drive

 

K4就是这样一款车,它可以满足全家人需求,做到“小家有大用”。

早晨,K4载着一家四口从北悉尼的家出发,送娃去学校;午后,趁孩子上课的空档,驶向市郊超市采购家庭周末所需。

周末来临,再收起后排,打开508升的后备箱,露营装备、折叠桌椅轻松装下。

在澳洲人崇尚户外生活的土地上,K4证明自己不仅是一辆代步利器,更是全能伙伴。

图源:Drive

你想立刻拥有一辆属于自己的Kia K4吗?闭上双眼,在脑海中回忆和浮想一下K4的种种亮点:

  • 新潮外观·空间先行: 全新家族式设计,车身长达 4710 mm,后排更宽敞,508 L 大容量行李箱,装得下全家的旅行装备。
  • 智能双屏·驾控随心: 双 12.3 英寸数字仪表+中控大屏,5 英寸独立触控空调面板,科技感满分,操作更直观。
  • 多元动力·畅享驾趣: 标配 2.0 L 自然吸气,平顺省油;选装 1.6 L 涡轮增压,爆发力强,随心所欲切换日常与激情模式。
  • 澳洲调校·适路必备: 悬挂和转向由 Kia 澳大利亚团队本地化优化,轻松应对城市拥堵与乡村碎石路,驾驶体验更贴合澳洲路况。

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