在澳洲，电车（EV）或许已经不再是有钱人打造环保人设的玩具了，随着生活成本的上升，澳洲人为了省钱，把那点心思全用在电车上了。
澳洲消费者买车的心态发生了很大的转变，大家不再执着于买新车了，emmm，也不是买二手车，而是排着队挤进了租车的大门…
是的，据《News》统计，那些年薪4万到8万澳元的普通工薪族，成了澳洲电车市场的绝对主力，哦对了，是租赁市场哦。
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购车逻辑转变
从“拥有权”到“使用权”的消费觉醒
在我们的认识里，买车这件事很简单，不过就是一手交钱一手交货，要么买新车，要么买二手车，总之你得掏钱购买，然后过户。
然而，如今澳洲的生活成本飙升，超市物价上涨，电费上涨，油价也蹭蹭往上冒，大家都恨不得把一分钱掰成八瓣花。
在这样的压力下，传统的贷款购车模式开始失宠，取而代之的是一种叫作“员工福利用车租赁”（Novated Leasing）的很新的东西。
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这到底是个啥？咋没听过呢？简单来说，这种模式不再让你掏出自己储蓄已久的税后积蓄买车，而是让你的雇主直接从你的税前收入中扣除车辆租金。看清楚哦，是税前收入哦。
这看似是个简单的租车协议，但实际上不止如此。对于如今的许多澳洲家庭来说，流水开支就是生活的大头。所以，一辆全款的、属于自己名下的车辆实际上已经没有那么重要了，更重要的是每个月的生活压力能不能小一点。
于是乎，就出现了这种“弃买转租”的浪潮，而且，更多人租的是电车。
根据租赁巨头Maxxia最新的研究报告显示，现在选择“员工福利用车租赁”模式的人，多少都有点财务困难，需要给自己一些喘息的空间。
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政策的神助攻
FBT豁免成了打工人的减压阀
你肯定会问了，租车为啥不租油车，非要租电车呢？这就得感谢联邦政府在2022年7月抛出的政策——电动汽车折扣政策（Electric Car Discount）。
这个政策最核心的部分就是免征附加福利税（FBT）。
在澳洲，如果你想通过租车公司来租一辆燃油车，你往往需要支付一笔不菲的FBT，这让很多打工人望而却步。
但现在，只要你选的是零排放或低排放车辆，且价格低于91,387澳元的奢侈车税（LCT）门槛，这笔税就可以直接免了。
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这样一来，政策的红利就填平了电动车的溢价，对于一普通的上班族白领来说，选择免征FBT的电车租赁，每年省下的税费和运营成本可能高达几千甚至上万澳元。
Maxxia首席执行官Antonia Albane对此表示，这时候就别谈什么情怀了，没什么比钱重要，“这不再是一个关乎情怀的决定，而是一个纯粹的财务决定。”
的确，如果租赁电车可以让自己的手中的工资有更多存于，这又何乐而不为呢？
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4万年薪逆袭
谁说没钱就不能开特斯拉？
最让人感到惊奇的，是租车消费者的收入组成。
据《News》报道，调查显示，最大的受益群体竟然不是那些在悉尼CBD公司的高管们，而是年收入在40,000澳元至79,999澳元之间的普通工薪阶层。
《News》评论称，这群人对物价、油价最敏感，因此他们对“省钱”的嗅觉也最灵敏。
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在Maxxia及其姊妹公司RemServ的统计中，2023-24财年的租赁销售额暴涨了23%。其中，电动汽车占据了新业务的40%。
你要知道，当时全澳洲电动车的销售平均水平也才12%左右。这意味着，走租赁渠道开电车的人，比普通买车的人多出了三倍还多。
这些年薪4万出头的人，通过合理的税务筹划，开上了自己买不起的电车，不得不说，这种租赁模式真的很划算。
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心理防线的重构
电车车主比油车车主更淡定
要说开油车的老司机们最关注的，必须是油价了。尤其是澳洲现在的油价，今天不加，明天就可能涨个20澳分，这是每一个燃油车车主的噩梦。
调查发现，仅有64%的电车驾驶者对生活成本表示“极度担忧”，而这个比例在油车驾驶者中高达76%。
这12%的差距，本质上就是一种财务确定性带来的安全感。
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对于电车租赁车主来说，他们每个月的扣款是固定的，充电费用（尤其是家里有太阳能板的）几乎可以忽略不计，保养费用更是比复杂的燃油系统低得多。
这种一切尽在掌握的感觉，在如今的经济环境下显得稳定得多。
因此，超过一半的电车主明确表示，自从换了车，家里的财务压力明显减轻了。他们不再需要每天盯着油价变动，也不再需要为突如其来的大额保养单发愁。
职场中坚力量
年轻人领跑，中年人跟进
在这场电车租赁的集体转变中，主力军依然是那群26至35岁的年轻人。他们贡献了每月租赁总额的近一半。
年轻人对新技术的接受度高，对传统汽车品牌的忠诚度低，他们更看重车辆的科技感和实际的用车成本。
但真正让市场产生质变的，是那些处于职业生涯中期的中年群体。
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Antonia Albane指出，澳洲汽车市场正在经历一场转变，消费者变得越来越务实。
中年人是家庭的顶梁柱，他们对家庭预算的控制近乎苛刻。当这群人开始大规模转向电动车时，说明电动车已经完成了从富人们的玩具转变到生活必需品了。
他们不再追求品牌带来的虚荣心，在他们眼里，特斯拉或者比亚迪，和家里的节能冰箱没什么区别，都是为了让辛辛苦苦挣来的工资更经用一点。
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澳洲的电车市场越来越蓬勃了，这也带动了这种新兴的电车租赁产业的发展。
随着更多廉价车型的引入，以及充电网络在全澳范围内的铺开，会有越来越多的澳洲老司机加入电车大家族。
当信息变得更加透明化，用车成本有了鲜明对比后，你还会在电车面前犹豫不决吗？
文章主要来源：
News、Maxxia Research Report 2024、ATO、FCAI
