首页 擎报站 17:1!澳野马V8销量碾压同名电车,创七年新高!谁说油车已死?

17:1!澳野马V8销量碾压同名电车,创七年新高!谁说油车已死?

by Wesydney

在这个电动化浪潮一波接一波的时代里,有人断言内燃机早晚会退出舞台,有人坚信电动车才是未来。

然而,就在 2025 年 5 月,澳洲车市却给了所有人一个大大的惊喜:

当月共有 720 辆全新第七代 Ford Mustang 两门跑车(Coupe/Convertible)驶向澳洲街头,创造了自 2018 年 11 月以来的最好月度表现!

这足足比那个当月的 780 辆只差 60 辆,却远远甩开了电动版 Mustang Mach-E,仅 42 辆的交付量与之相比,简直是 “17:1” 的绝对碾压。

图源:Drive

传奇再续
旧将新生·Mustang 重返王座

自 2015 年引入澳洲以来,Mustang 曾稳坐“最畅销运动跑车”宝座长达七年(2016–2022)。

那时,不论是 2.3L EcoBoost 四缸涡轮,还是 5.0L Coyote V8 自然吸气,车迷们都争相入手。

可谁曾想到,2024 年一度因为新一代延迟上市而“断更”,甚至出现连续六个月“单位数”销售、2 月份零交付的尴尬,皇冠一度拱手让给了 BMW 2 系和 Subaru BRZ。

图源:Drive

然而,2025 年的春风一吹,新一代 S650 Mustang 在年初完成全球交付后,终于在 5 月掀起一场“V8 复兴”大潮。

720 辆的月交付量,不仅压倒了所有同级竞品,还一举超过了同级所有对手年初至今的总和:BMW 2 系 Coupe(422 辆)与 Subaru BRZ(365 辆)对它来说,都像过家家。

图源:Ford

历史与新高
回溯巅峰·最耀眼的时刻

我们一起看看 Mustang 最近这些年来在澳洲的辉煌:

  • 2017 年 5 月,Mustang 在澳洲卖出了1351 辆,缔造了单月历史巅峰,也成就了当年全年的最高纪录(9165 辆)。
  • 2018 年 11 月,在 S550 世代尾声,仍有780 辆交付。
  • 而这一代 S650,在价格比当年高出近 20,000 澳元 的情况下,仍然打破了多项纪录。

2025 年前五个月,澳洲市场已经迎来了 2489 辆 Mustang 车主,比 2024(1464)、2023(1475)和 2022(1887)三年同期总和还多,月均近 498 辆。

照此势头,今年年底预计可达 5974 辆——一举超越 2018 年(6412 辆)的水准,距离 2017 年的历史峰值也并不遥远。

图源:Drive

为何热度不减
引擎咆哮·传统力量的诱惑

1. V8 自然吸气:

5.0L Coyote 发动机,最大马力超 450 匹,峰值扭矩 529 牛·米,排气声浪纯粹又野性,点火瞬间仿佛能掀起心跳。

2. 涡轮增压:

2.3L EcoBoost 四缸,虽不如 V8 女神级厚重,却兼顾经济与性能,轻松爆发 315 匹 马力。

图源:Drive

 

同时,Mustang 的操控乐趣十足,让你征服每一条弯道!

  • 后轮驱动 + 手动变速:

赛道上的漂移、山路上的切线,只有后驱才有那种“贴背推胸”的真实感;六速手动挡更是为老司机留下了挥洒激情的舞台。

  • 10 速自动 + 自动驻车:

公路巡航,也能享受丝滑换挡的舒适。

图源:Drive

不仅如此,Mustang 还有着“黑科技”加持,不再是纯粹的钢炮!

  • 12 英寸液晶中控,全中文界面操作,触控顺滑。
  • Ford Co-Pilot360™ 智能驾驶辅助:车道保持、主动刹车、自适应巡航齐上阵。
  • B&O 高保真音响:听摇滚、听古典,音场让人仿佛置身现场。

图源:Drive

电马失守
同名之争·SUV来袭却无人问津

当 Mustang Coupe 以 720 辆高歌猛进时,Mach-E 这辆同品牌电动 SUV 仅有 42 辆交付——几乎被人忽略。

  • 虽然 Ford Australia 提供上万元的“驱动到手价”优惠,但依然没能挑起消费者兴趣。
  • 对比 Tesla Model Y 5 月在澳洲突破 3580 辆的惊人表现,电马几乎是杯水车薪。

Mach-E 自 2023 年底登陆澳洲,凭借 Mustang 徽标加身一度吸引眼球,但续航、充电网络、政府补贴等多重因素,让它始终没能成气候。

或许,未来改款、价格策略调整,才能挤进电动主流阵营。

图源:CarsGuide

本土玩家的选择
城市通勤·Mustang 也能“温柔”

虽是美式肌肉跑车,但在悉尼、墨尔本的 CBD 中,Mustang Coupe 的操控在快速路与高速上的兼容性让它也能胜任日常上下班。

低速堵车时,启用“雪地/湿滑模式”即可平顺起步,不必担心“轮胎打滑”。

许多家庭级 SUV 与小型旅行车已开始向混动、纯电趋势转型,但对于追求个性与驾驶乐趣的用户,Mustang 依旧不可替代。

与家人两人或三人短途周末跑山,或一次性租来体验,都已成为新的消费热点。

图源:Drive

野马的未来
肌肉车与电动化的博弈

在全球都在提“零排放”、“电动转型”的时候,Mustang 的“东山再起”提醒我们:驾驶乐趣与情感共鸣,并非一味的技术指标能取代。

短期内,V8 咆哮依旧能在澳洲街头掀起热浪;而长期来看,随着充电网络完善、新能源政策趋严,Mach-E 乃至整个 EV 阵营仍有无限潜能等待挖掘。

对于那些既想要感受纯正肌肉车风采,又不想放弃现代科技、环保理念的朋友,或许,“混动”之路或“增程式电动车”会成为桥梁——

但在那一天到来之前,且让我们好好享受这场 V8 的回归狂欢。

图源:Drive

在澳洲这片土地上,车如人生。无论你是追求速度与激情的“街头斗士”,还是注重家庭实用的“日常玩家”,抑或是环保先锋,都能在 Ford Mustang 系列中找到一席之地。

V8 仍未退场,电动也在加速趋近,未来已来,而此刻,正属于每一位热爱驾驶的人。

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5.0L V8 手动:$78,990 起
5.0L V8 自动:在手动基础上+$3,000
Dark Horse 高性能版:$126,000 drive away
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