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奥迪豪华越野SUV
挑战梅赛德斯G级与路虎卫士
奥迪为何要推出豪华越野SUV？
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奥迪的设计主管Lichte曾在2023年提到过：
“目前市场上只有G级和卫士这两款车型，它们占据了豪华越野SUV市场的主导地位，而我觉得，奥迪也可以做一个，填补这个空白。” https://www.drive.com.au/news/audi-planning-flagship-off-road-suv-to-rival-mercedes-benz-g-class-land-rover-defender-report/
他认为，奥迪在这个细分市场绝对有机会争取到更多消费者。
虽然这种说法像是在给自己打气，但毕竟，奥迪早在豪华车领域就占据了一席之地，跨入越野车市场也是顺理成章的事。
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新车定位
豪华与越野双重优势
奥迪的新车不仅要满足城市驾驶需求，还要具备强悍的越野能力。
虽然Q7和Q9是奥迪的主力车型，专注于公路驾驶，但这款新SUV将突破传统，结合豪华与越野性能，目标是能够兼顾豪华舒适与强大的越野实力。
如果奥迪新出的这辆车不仅能在城市里穿梭自如，还能轻松应对崎岖的山路或沙漠地带，相信青睐于它的老司机一定不会少。
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据悉，奥迪的新SUV将采用高性能的动力系统，四轮驱动技术也会成为标配，确保车主在越野时毫无压力。
简单来说，这款车还真就是不光要给你带来城市里开车的奢华体验，还要让你在荒野中尽情驰骋。
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生产计划与平台共享
跨品牌协作打造“硬核”越野
这款奥迪豪华越野SUV，大概率会基于大众集团的Scout品牌平台来生产。
Scout旗下的Traveler SUV和Tera皮卡将会在2027年推出，而这两款车型将采用电动或者插电混合动力系统，且将在美国新建的工厂生产。
奥迪有意将这一平台整合到自己的生产线上，借此节省关税成本。
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而且，Scout的“身体框架”平台将给奥迪带来类似G级和卫士那种硬派越野车的结构，使得奥迪的越野SUV有了强大的越野能力。
这不仅仅是奥迪的一次产品扩展，更是一次战略性的合作，大家一起共享技术资源，共同应对越来越强烈的市场需求。
而在美国生产也能让奥迪避免关税问题，这个决策可以说是非常聪明了。
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全球布局
从美国到澳大利亚
奥迪的雄心壮志
虽然奥迪的首要市场是美国和加拿大，但澳大利亚也在他们的扩展计划之中。
澳大利亚的消费者对越野车情有独钟，尤其是像皮卡和越野SUV这样的车，奥迪显然看到了这一市场潜力。
Scout品牌负责人Scott Keogh曾表示，虽然美国和加拿大将是他们的首发市场，但“澳大利亚市场也绝对在我们的扩展计划之中。”
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为了迎合右舵市场的需求，奥迪将会推出右舵版本的越野SUV，这样就能满足澳大利亚消费者的需求。
毕竟，澳洲的消费者对越野车的喜爱程度可见一斑，这也意味着奥迪有可能成为这个市场的新宠儿。
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竞争对手的动态
宝马也不甘示弱
不仅仅是奥迪，宝马也在思考推出一款与G级和卫士竞争的越野SUV。
宝马的计划是将这款新车定位为硬派越野车，预计将取代现有的XM性能SUV。
这款车可能会基于X5平台，而不是像奥迪计划中的那样采用框架结构。宝马显然想通过这款车来吸引那些喜欢越野车但又不想过于“粗犷”的消费者。
图源：CBT News
尽管宝马的设计可能偏向城市化，但奥迪这款新车的硬派越野精神无疑会吸引那些真正想要一款能应对各种挑战的豪华越野SUV。
所以，奥迪的新车未来将与梅赛德斯G级、路虎卫士以及宝马的这款新车展开激烈竞争，究竟谁能笑到最后，我们拭目以待。
文章主要来源：Drive、Cars Guide、CBT News
