2019年8月20日 , 星期二
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悉尼人,来坐地铁吧

“作为世界上最伟大的地铁之一,对新州来说,这真是历史性的一天。”5月26日,新州政府正式开通了澳洲最大的公共交通项目——悉尼地铁(Sydney Metro)西北线,对此,新州州长贝瑞吉克莲(Gladys Berejiklian)在开启仪式上这样说道。这条来之不易的无人驾驶列车线路将让悉尼人的通勤路走得更通畅。

悉尼地铁为无人驾驶列车,车内空间充足,干净明亮。

无人驾驶地铁“驶入”悉尼

“这是一项革命性的公共交通投资,就像一个世纪前的悉尼海港大桥一样。”西北线开通当天,与贝瑞吉克莲一起出席仪式的新州交通厅长康斯坦斯如是说道,“悉尼地铁将永远改变我们在悉尼的出行方式。”

新州州长贝瑞吉克莲在西北线开启当天接受采访,鼓励悉尼人都来感受新地铁的便捷。

新开通的西北线从Rouse Hill到Chatswood,共有13个车站,4,000辆通勤列车让周边居民的出行更为方便。目前,这条线路正从Chatswood延伸到Bankstown,预计2024年开通。届时,悉尼将有31个地铁站和一条66公里长的独立地铁线路,除了西北线,还有City和西南线的18个车站。而悉尼地铁的西线项目(The Sydney Metro West Project),将把Parramatta与CBD连接起来,项目将于2020年开工,预计2028年通车。

此外,悉尼地铁的大西区线路项目(The Sydney Metro Greater West Project)将于2026年通车,它将连接悉尼大西区和新的西悉尼国际机场——南茜-伯德·沃尔顿机场。

防护设备、宽敞空间,新列车每一处都为你着想

作为悉尼最新的“革命性”出行方式,悉尼地铁将“关照澳人”放在了第一位。这是一条完全无障碍的铁路:所有车站都安装了电梯,站台和列车之间设有水平通道。每列地铁都有充足的轮椅空间和多用途区域,供乘客安置婴儿车、行李和自行车等。

西北线开通后,悉尼人搭乘地铁“尝鲜”。

此外,悉尼地铁还在每个站台安装了玻璃防护设备,确保乘客和婴儿车等远离轨道,防止可能发生的意外。
目前,每辆列车为六个车厢,但是搭建的平台却可以容纳八车厢列车,以便未来有更长的列车可以顺利驶入驶出。

值得一提的是,悉尼地铁是一条由计算机操控的全自动无人驾驶线路。在世界各地,每天都有大量乘客在巴黎、新加坡和香港等城市乘坐这样的列车。

地铁票价与其他火车相同,乘客可通过自助购票或刷澳宝卡进站乘车。

这些新一代的空调列车十分便捷。对于那些需要在最繁忙高峰时段穿越悉尼港的人来说,在未来,地铁的运载人数可能比悉尼海港大桥和悉尼海港隧道所能运送的总人数还要多。

乘坐新的地铁,人们仍然可以使用Opal卡,票价将和火车票价一样。预计到2036年,悉尼地铁的年客运量将超过1.6亿人次。

随着西北线开通,人们将很快体会到新地铁的安全和用心,从此,悉尼人的通勤路将更为便捷和惬意。

西北线从起始站Rouse Hill发车至Chatswood,途经13站,穿越了悉尼的西北地区。
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