2018年8月15日 , 星期三
首页 / 新闻资讯 / 澳洲新闻 / 悉尼乔治街改造历时4年 全面竣工仍遥遥无期 乔治街华人商铺前路在何方?

悉尼乔治街改造历时4年 全面竣工仍遥遥无期 乔治街华人商铺前路在何方?

2017年年底,历时四年的改造,悉尼乔治街抛弃了破旧的面貌,部分对外开放。不过,改造计划中的新轻轨项目竣工时间仍遥遥无期,这也为这条街上的华人商铺带来了未知数。

40年前,悉尼华人Nang和她的丈夫Jin Ran Wu在当时熙熙攘攘的乔治街开了一家小药店。后来,由于年代久远、设施老旧,悉尼政府于2015年开始了“2020乔治街——公共区域启动战略”。

虽然部分改造后的街区已于2017年开放,但尚未完成的新轻轨建设项目附近的道路仍被栅栏围着,导致客流量大幅减少。


大约40年前,悉尼华人Nang和她的丈夫Jin Ran Wu就开始在乔治街经营自己的药店。图为《悉尼先驱晨报》网站报道截图

曾几何时,Wu夫妇认为他们是无比幸运的。1980年,夫妇二人以8.5万澳元购买了他们的店铺。在此之前,这对华人夫妇以每周120澳元的租金租赁店铺两年,而如今,类似的商家每周要支付5,000澳元以上的租金。

然而,拥有自己的房产并不意味着他们的生意没有受到影响。“当政府刚开始改造到我们这一边时,利润下降了一半,但现在下降了四分之三。”Nang如是强调。

自乔治街改造计划开始,华人Nang的药店客流量就持续下跌。图为Nang从冷清的药店门口向外张望。

其实,从环形码头(Circular Quay)到兰德威克(Randwick)和金斯福德(Kingsford)的轻轨建设开始于两年多以前。据新州交通运输局(Transport NSW)介绍,Wu夫妇药店外的这一段,原本预计在2017年7月14日完成,但管理这一21亿澳元项目的财团却未能给出具体的竣工日期。“每个人都说,如果他们能在2019年完成就万事大吉了。”Nang说。

在Nang的药店附近经营佛教工艺品公司的Vicky Wu也有类似的看法。“2017年6月份,政府发了一封关于圣诞节前开放道路的信件,但在11月,政府又表示他们会在今年3月左右开放道路。但我觉得这不可能。”Vicky说。

Nang在接受《悉尼先驱晨报》的采访时表示,她的业务如今还承受着乔治街交通问题的冲击。“自轻轨建设以来,店铺盈利已降至50%。顾客说,他们认为店铺关闭了,因为道路被封锁,店铺招牌也被工地挡住,无法从外部看到了。”

从2015年开始,乔治街改造计划已经进行了四年有余,但计划中的新轻轨项目仍在建设。图为被建筑围栏围起来的新轻轨建设工地。图为《悉尼先驱晨报》网站报道截图

虽然新州州长贝瑞吉克莲(Gladys Berejiklian)曾表示,一旦项目完成,客流量将会飞涨,但Nang还是担心有限的路边停车位可能让她的很多客户无法运输易碎的大件商品。

同样位于乔治街的Aceben贷款办公室的总经理Laurie Ward也表示,该项目对客流量恐怕不会有任何好处。“我不认为这(建设轻轨)会有什么不同,因为我们这里离中央火车站(Central Station)非常近。”Laurie说,轻轨项目沿线的商家可以向州政府申请租金减免,他们正考虑申请租金折扣。

尽管对乔治街的长期变化有所批评,Nang仍然坚信改造完成后,这一切应该是值得的。“长远来看,当一切都结束时,这里将会给我们带来客户,困难只是暂时的,我们要有耐心。”

 

 

翻译|李紫君 责编|李非 设计|刘思浓

资料来源:《悉尼先驱晨报》1月25日’We’re The Lucky Ones’: George Street Shop Owners Holding On Tight

本文原载于澳洲华语新闻周刊杂志《CITYWEEKLY 城市周刊》第303期,欢迎在线阅读:CITYWEEKLY

本文由WeSydney微悉尼编辑整理,转载请注明出处,并附上原文链接,否则我公司保留采取法律措施,追究其责任的权利。

关于 CITYWEEKLY

CITYWEEKLY
《城市周刊 CityWeekly》杂志是一本全方位的知性而有品位的华语悉尼生活导航,集全球及澳洲新闻、时事、经济、生活、旅游、时尚、艺术于一体。

你也许感兴趣

悉尼中国留学生坐公交遭遇种族歧视!羞愧当头的时候,有人拉住了她…

遇到不公平待遇一定要勇敢站出来对抗。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

error: 内容已受保护