2017年8月18日 , 星期五
首页 / 新闻资讯 / 五花八门 / 骡子、錾子、锤头、镐和铲子……忘记现代技术吧,中国正以最传统的方式修复长城!

骡子、錾子、锤头、镐和铲子……忘记现代技术吧,中国正以最传统的方式修复长城!

在中国长城最险峻且最缺乏修复的地段之一,几头驮着数百斤砖的骡子终于又开始向山上移动。在这里,中国工人正使用数百年来从长城上脱落的原始砖块开展修缮工作。“这段路太陡峭、山太高,因此只能由骡子来运砖,”长期在北京北边这片大山中参与长城修缮项目的骡子主人曹新华说。

在位于北京怀柔区的箭扣长城上,数十名工人正在对长城进行抢修加固。箭扣长城是中国长城最险峻且最缺乏修复的地段之一。这段长城的修缮工作始于2005年,如今已进入第三阶段但进展缓慢,因为当地险要的地形导致重型机械无用武之地,只能使用錾子、锤头、镐和铲子等基本工具。

图片来源:reuters

以雄奇险峻著称的箭扣长城建于17世纪初的明朝晚期。因常年饱受风吹日晒以及人为的破坏,这段长城受到了严重的损毁,多处出现安全隐患。截至今年7月,箭扣长城一期工程共1,003米已经修缮完工。修缮后的箭扣长城一期依旧保存着其古朴自然的风格。与修缮前相比,原来遍布台阶和城楼的杂草野树已经难觅踪影。

图片来源:totallycoolpix.com
图片来源:reuters

箭扣长城上的工人大多使用数百年来从长城上脱落的原始砖块开展修缮工作。如果找不到此类砖块,他们就用尺寸与原砖完全一致的新砖代替。图为一名工人坐在长城上休息。

图片来源:reuters

由于此段长城山高路险,骡子队伍也加入到工程运输中来,箭扣长城修缮工作共组织了30多头骡子参与施工运料,它们先将施工材料驮到长城根,在骡子实在驮不了的地方设置集中临时堆放点。每天每头骡子驮4-5趟,每趟驮240斤左右的重量。

图片来源:totallycoolpix.com

整个修缮工程非常精细,城墙每一道墙缝的做法都一致。箭扣长城修缮的技术顾问程永茂说,修复长城就是要做到在最小干预的情况下消除隐患,同时还要保持长城原来的结构完整,要做到新加固部分远看相似,近看有别,同时还要遵循随层、随坡、随弯、随旧、随残的原则。

图片来源:reuters

参加此次长城修缮的工人也很艰苦,他们往往吃几口简单的饭菜,就又投入到紧张的工作中去了。

图片来源:totallycoolpix.com

参加此次长城修缮的工人从所居住的宿舍到施工地点需要徒步2.5公里,爬山就需要1.5小时。工人们为了节省体力和时间,都选择带饭上山。在近一年的时间里,工人们每天从早晨6点多一直干到下午5点半左右才开始下山。有时骡子上不去的地方只能采用人抬肩扛的方式将施工材料送上山。“我们的工人特别辛苦,一人一天得背十多趟,一次背两块方砖,城砖一次能背三块,就这样将20多万块砖陆续背上山。”程永茂说。

图片来源:totallycoolpix.com
图片来源:totallycoolpix.com

图为两名工人在较为陡峭的地方开展工作。中国长城协会副会长董耀会表示,目前仅有十分之一的明长城得到修缮。“过去,我们恢复长城是将它们变成旅游热点,”他说,相比之下,如今修复和保护长城的目的是将它们留存给后人,“这是一种进步”。

图片来源:totallycoolpix.com

 

责编/李紫君    设计/刘思浓
资料来源:reuters.com 6月19日Rebuilding the Great Wall of China、《北京青年报》6月28日《修缮箭扣长城 20万块砖全靠人背骡驮》(本专题图片均来源于网络)

本文原载于澳洲华语新闻周刊杂志《CITYWEEKLY 城市周刊》第275期,欢迎在线阅读:CITYWEEKLY

本文由WeSydney微悉尼编辑整理,转载请注明出处,并附上原文链接,否则我公司保留采取法律措施,追究其责任的权利。

关于 CITYWEEKLY

CITYWEEKLY
《城市周刊 CityWeekly》杂志是一本全方位的知性而有品位的华语悉尼生活导航,集全球及澳洲新闻、时事、经济、生活、旅游、时尚、艺术于一体。

你也许感兴趣

不敢相信!七十岁的她放飞自我,在自家后院搞事情!还惹得满城风雨人尽皆知……

当你老了,最想过什么样的生活呢?

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

error: 内容已受保护