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惨烈!明年7月前都没有国际航班!澳航血亏$20亿澳元!6000名机组人员被裁员!

8 月 24 日
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一切都会慢慢好起来的。

澳洲疫情反反复复,各行各业因此备受打击,而这一年来,澳洲航空行业更是受到了史无前例的重创。根据澳航本周发布的最新报告显示,疫情期间,这家全澳最大的航空公司亏损近20亿澳元!

截止今年6月30日,澳航报告共计亏损19.6亿澳元,全年收入锐减21%,相较去年同期蒸发了8.4亿澳元利润。自今年3月底,联邦政府宣布施行旅游禁令以来,全澳航空业几乎全面崩溃,机票销售额直线下降40亿澳元。

澳航首席执行官Alan Joyce表示,“疫情对航空公司的打击是显而易见的,这种影响极具毁灭性,严重涉及所有人的生存问题。”“在过去数月内,我们不得不做出一些极其艰难的决定——我们被迫裁员6000人,另有数千人面临长期停薪停工。”据报道,澳航预计将于9月底完成6,000裁员计划中的裁员4,000人指标,接下来将极有可能继续裁员20,000人。

Alan Joyce指出,澳航直到明年中旬前都无法恢复国际航班。最早将于2021年7月恢复国际旅行,如有可能,将提前恢复跨塔斯曼航线。“我们已经边境问题上遭遇挑战,为了顺利渡过危机,我们必须重新涉及运营部分业务的方式,以期在不断变化的市场中取得成功。”

据悉,除了6000名澳航工作人员被裁员外,预计今年剩余数月内,还将有1.5万人被迫停工。这是澳航长达3年的复苏计划一部分,该计划的施行旨在加速澳航恢复运营。Joyce在接受采访时表示,“我们将不得不采取不同的应对措施,这意味着将会有做出更多艰难的决定。想要在这个时代取得成功,就必须不断创新。”

据悉,澳航在今年6月份对外宣布,希望通过持续裁员、飞机停飞节省燃料等方式,节省150亿澳元支出。到目前为止,澳航已经通过降低成本弥补了大部分利润损失。从4月到6月底,收入下降82%,而现金成本则被压缩减少了75%,几乎能够弥补大部分收入损失。

澳航表示,将提前6个月淘汰七月的波音747超大型喷气式飞机,目前有100多架飞机入库,其中包括空中客车A380超级巨型飞机,预计3年内都不会再被投入市场使用。“我们知道这是艰难的一年,但如果能够走出这场危机,我们将成为全澳唯一一个可以进行长途旅行的航空公司。”澳航得以降低成本的大部分原因在于,航班停飞节省了燃油,以及裁员减少人力成本。

澳洲运输工人工会(TWU)5月份进行的一项调查发现,有70%的航空工作人员被裁员,其中40%的人表示自己没有收入,近30%的人获得了政府补贴以维持生计。澳洲航空表示,已要求JobKeeper支付2.67亿澳元,截至6月30日,该航空公司共收到联邦政府超过10亿澳元的援助,其中大部分用于支付下岗员工的工资。

在全球疫情的大环境下,航空业备受重创。澳航报告竟损失近$20亿澳元收入,被迫裁员6000人!特殊时期,尽管一切都很难,但相信在所有人的努力下,一切都会慢慢好起来的。

 

 

编辑:示申(本专题图片均来源于网络)

本文原载于澳洲最受欢迎微信公众号“微悉尼”,微信搜索“wesydney”即可关注。

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